제주 서귀포 해상 어선 전복 사고, 해경 긴급 구조 작전! (실시간 업데이트)

제주 서귀포 해상에서 어선이 전복되는 안타까운 사고가 발생했습니다. 12일 오후, 서귀포시 표선면 남서쪽 해상에서 조업 중이던 근해연승어선 A호가 전복되어 해경이 긴급 구조 작전에 돌입했습니다. 현재까지 해경은 표류 중인 선원과 선체 위에서 구조를 기다리던 선원들을 구조했으며, 실종된 선원 수색에 총력을 기울이고 있습니다. 사고 경위와 구조 상황을 실시간으로 업데이트하며, 해양 안전의 중요성을 다시 한번 강조하고자 합니다.

1. 긴급 구조 신호 접수 및 사고 발생 개요

12일 오후 7시 54분경, 제주지방해양경찰청은 서귀포 선적 근해연승어선 A호로부터 긴급 구조 신호를 접수했습니다. 사고 발생 위치는 서귀포시 표선면 남서쪽 12km 해상이었으며, A호는 조업 중 갑작스럽게 전복된 것으로 파악됩니다.

• 사고 발생 시간: 12일 오후 7시 54분경
• 사고 발생 위치: 서귀포시 표선면 남서쪽 12km 해상
• 사고 선박: 서귀포 선적 근해연승어선 A호
• 사고 원인: (현재 조사 중)

2. 해경의 긴급 구조 작전

신고 접수 직후, 해경은 즉각적으로 구조 세력을 현장으로 급파하여 긴급 구조 작전을 개시했습니다. 현장에 도착했을 때 A호는 이미 전복된 상태였으며, 해경은 표류 중인 선원 1명과 구명벌, 그리고 선체 위에서 구조를 기다리던 선원 5명을 우선적으로 구조했습니다.

구조 현황:

• 구조된 선원 수: 6명
• 구조 방법: 표류 중 구조, 구명벌 구조, 선체 위 구조
• 구조 주체: 제주지방해양경찰청

해경은 생존자 수색을 위해 경비함정, 헬기 등 가용한 모든 자원을 동원하여 해상 수색을 진행하고 있습니다. 또한, 주변 해역을 항해하는 선박들에게도 사고 발생 사실을 알리고, 수색 협조를 요청했습니다.

3. A호 승선원 현황 및 국적

A호에는 총 10명의 승선원이 탑승하고 있었으며, 국적은 한국인과 외국인으로 구성되어 있습니다.

승선원 현황:

국적	인원
한국인	6명
인도네시아	1명
베트남	3명
합계	10명

현재까지 한국인 선장 1명, 인도네시아 선원 1명, 베트남 선원 3명이 구조되었으며, 나머지 선원들에 대한 수색 작업이 계속 진행 중입니다. 해경은 실종된 선원들을 찾기 위해 야간 수색에도 총력을 기울이고 있습니다.

4. 해경의 수색 및 구조 활동 상세

해경은 사고 해역의 기상 상황을 고려하여 수색 범위를 넓히고, 집중 수색 구역을 설정하여 실종자 수색에 박차를 가하고 있습니다. 또한, 해군과 협력하여 수중 수색도 병행하고 있으며, 잠수부를 투입하여 선체 내부 수색도 진행할 예정입니다.

주요 수색 활동:

• 해상 수색: 경비함정, 헬기, 해경 구조대 동원
• 수중 수색: 해군 협력, 잠수부 투입
• 주변 해역 수색: 인근 선박 협조 요청
• 야간 수색: 조명탄 사용, 열화상 카메라 활용

해경은 실종자 가족들에게 사고 상황과 수색 진행 상황을 지속적으로 알리고 있으며, 심리적 안정을 위한 지원도 제공하고 있습니다.

5. 사고 원인 조사 및 해양 안전 강화

해경은 구조 작업과 함께 사고 원인 조사에도 착수했습니다. 선박의 노후화, 기상 악화, 운항 부주의 등 다양한 가능성을 염두에 두고 정확한 사고 원인을 규명할 예정입니다.

사고 원인 조사 방향:

• 선박 검사: 선체 결함 여부 확인
• 항해 기록 분석: 사고 당시 운항 상황 파악
• 생존자 증언 청취: 사고 당시 상황 재구성
• 기상 자료 분석: 사고 해역 기상 상황 확인

이번 사고를 계기로 해경은 해양 안전 관리 시스템을 재점검하고, 어선 안전 점검을 강화하여 유사 사고 재발 방지에 최선을 다할 것입니다. 또한, 어선 종사자들을 대상으로 해양 안전 교육을 확대하고, 비상 상황 발생 시 대처 요령을 숙지할 수 있도록 지원할 계획입니다.

6. 어선 안전 점검 및 교육 강화 계획

해경은 이번 사고를 교훈 삼아 어선 안전 점검 및 교육을 대폭 강화할 계획입니다. 특히, 노후 어선에 대한 안전 점검을 강화하고, 어선 종사자들의 안전 의식을 높이기 위한 교육 프로그램을 확대할 예정입니다.

주요 강화 계획:

• 노후 어선 안전 점검 강화: 선체, 엔진, 항해 장비 등 집중 점검
• 어선 종사자 안전 교육 확대: 구명 장비 사용법, 비상 상황 대처 요령 교육
• 해양 안전 캠페인 실시: 어선 안전 운항 중요성 홍보
• 어선 안전 관련 법규 강화: 안전 기준 미달 어선 운항 제한

7. 해양 사고 예방을 위한 노력

해양 사고는 예방이 최우선입니다. 해경은 사고 예방을 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며, 국민들의 적극적인 협조가 필요합니다.

해양 사고 예방을 위한 노력:

• 기상 정보 확인: 출항 전 반드시 기상 정보 확인
• 구명 장비 점검: 구명 조끼, 구명 뗏목 등 작동 여부 확인
• 안전 수칙 준수: 과속 운항 금지, 음주 운항 금지
• 비상 연락망 확보: 해경, 해양경찰청 비상 연락망 확인

8. 결론: 안전한 바다를 위해

이번 제주 서귀포 해상 어선 전복 사고는 우리에게 해양 안전의 중요성을 다시 한번 일깨워주는 계기가 되었습니다. 해경은 실종자 수색에 총력을 기울이는 동시에, 사고 원인을 철저히 조사하여 재발 방지 대책을 마련할 것입니다. 안전한 바다를 만들기 위해 해경은 끊임없이 노력할 것이며, 국민 여러분의 지속적인 관심과 협조를 부탁드립니다.

**해양 안전, 우리 모두의 책임입니다.

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